서울시, 신호등‧CCTV 등 복잡한 도시 인프라 결합한 ‘스마트폴’ 시범설치
서울시, 신호등‧CCTV 등 복잡한 도시 인프라 결합한 ‘스마트폴’ 시범설치
  • 손진석 기자
  • 승인 2020.09.14 10:12
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

다양한 도로환경 맞춤 10개 기본모델 개발 완료…청계천변 등 4개소 15개 시범설치
통합신호지주 스마트폴 예시(왼쪽)과 스마트기능 교차적용 스마트폴 구축 예시 (사진=서울시)
통합신호지주 스마트폴 예시(왼쪽)과 스마트기능 교차적용 스마트폴 구축 예시 (사진=서울시)

[뉴시안= 손진석 기자]서울의 도시 인프라가 더 똑똑해진다. 서울시는 신호등‧가로등을 비롯해 도로 곳곳에 복잡하게 설치된 도로시설물을 하나로 통합하고, 공공 와이파이, 지능형 CCTV, IoT 같은 ICT 기술을 결합시킨 ‘스마트폴’을 구축한다.

서울시는 다양한 도로 환경에 맞춤형으로 적용할 수 있도록 ‘시민체감 스마트폴(smart pole)’의 10개 기본모델을 개발 완료하고, 10월부터 성동구‧종로구 내 4개소에 총 15개를 시범 설치‧운영한다고 14일 밝혔다.

10개 기본모델은 현재 설치되어 있는 신호등‧가로등‧CCTV‧보안등과 같은 지주형 인프라 종류와 조합 가능한 경우의 수를 고려해 도출했다. 예컨대 공원이나 골목길에는 보안등에 스마트기능을 접목한 유형을, 차도에는 신호등+가로등+CCTV에 스마트기능을 접목한 유형을 설치할 수 있다.

시범설치 4개소는 ▲청계천변 청계1가 도로 일대 ▲한양대 젊음의 거리 ▲중랑천변 송정제방길 ▲성동구청 일대 도로변 ▲왕십리역 광장이다.

스마트폴은 도로시설물(신호등·가로등·CCTV·보안등 등) 본연의 기능을 수행할 뿐 아니라 WiFi, IoT, 지능형 CCTV, 스마트횡단보도 등 최신 ICT 기술을 함께 적용한 것이다. 시민에게 안전하고 쾌적한 도시환경과 서비스를 제공하는 스마트도시의 핵심 인프라 역할을 수행하게 된다.

현재 서울시내 도로에는 협소한 공간에 각종 도로시설물이 개별 설치되어 있어 도시 미관을 해치고 보행에 불편을 주고 있다는 지적과 개별 설치‧운영에 따른 비용과 관리의 비효율성도 문제로 대두되어 왔다. 그래서 일부 시설물의 통합설치가 추진되고 있지만, 대부분 신호등 위주로만 이뤄지고 있어 이번에 적용 시설 범위를 대폭 확대했다.

서울시는 ‘걷는 도시, 서울’, ‘통합지주 사업’ 등을 통해 도로시설물 통합설치를 일부 추진해왔지만, 신호등에 안내표지판, 가로등 같은 기능을 더하는 정도여서 다른 시설물의 활용은 다소 미흡했다. 또, 신호등이 없는 이면도로나 골목길에는 사실상 설치가 어려운 측면이 있었다.

또 와이파이, 자율주행, 전기충전기 같은 스마트기기의 경우 설치기준이 부재해 하나의 지주(pole)에 여러 개의 기기가 무분별하게 설치돼 안전이 확보되지 못하는 문제점도 있었다.
 

각종 도로시설물 설치 실태(왼쪽)과 스마트기기 수용 실태 (사진=서울시)
각종 도로시설물 설치 실태(왼쪽)과 스마트기기 수용 실태 (사진=서울시)

서울시는 시범운영을 통해 12월까지 스마트폴의 표준모델과 설치기준, 유지관리 방안 등을 담은 ‘서울시 스마트폴 표준모델 및 가이드라인’을 수립할 계획이다.

향후 이 가이드라인을 시 산하기관, 자치구 등에 배포해 스마트폴을 서울 전역으로 확산하고, 도시미관과 보행편의 개선에도 나선다는 목표다. 시는 하나의 폴(등주‧지주)에 모든 스마트기능을 탑재하는 형태뿐 아니라, 미래에 등장할 새로운 기술도 추가로 설치할 수 있도록 ‘플랫폼’ 형태의 인프라로 발전시켜나간다는 계획이다.

아울러, 내년부터는 매년 교체되는 신호등 등 각종 지주형 인프라를 ‘스마트폴’로 통합 구축하는 것을 우선적으로 검토해 교체비용을 절감하는 동시에 스마트도시 서비스 인프라를 확보한다는 계획이다.

현재 서울시에는 약 24만개의 지주형 인프라가 있으며, 내구연수 도래에 따라 매년 3500~7000본이 교체되고 있다.

서울시는 교체 시기가 도래한 도로시설물을 스마트폴로 교체하는 방식으로 스마트 인프라의 설치비용을 절감하는 동시에, 범죄율 감소, 보행 활성화, 도시미관 개선 등의 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

이원목 서울시 스마트도시정책관은 “그동안 도로시설물과 각종 스마트 기기들이 적절한 기준 없이 도처에 설치되어 도시미관을 해치고 시민안전에도 우려되는 점이 있었다”며 “가로등·신호등과 같은 도로시설물을 효과적으로 통합하는 동시에 다양한 시민편의 기능을 제공하는 ‘스마트폴’을 확대해 더욱 안전하고 쾌적한 스마트도시 서울을 실현해 나가겠다”고 말했다.


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.